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En effet, lors de notre rencontre, j'avais fait la demande pour comptabiliser les retards réels que vous aviez vécu le 12, 13 et 14 juin dans le compteur des trains éligibles à la Garantie Ponctualité Abonné. Or les trains supprimés ne font pas parti des cas de remboursement pris en compte dans la Garantie Ponctualité mais peuvent faire l'objet d'un traitement particulier par notre centre de relation client.

Pour la SNCF, un train qui ne part pas, c'est un train à l'heure. C'est beau comme une statistique UMP.

Le président s'est emmêlé les pinceaux, sans doute convaincu qu'il est possible de travailler 4000/52 = 77 heures par semaine sans discontinuer !

"Vous vous rendez-compte m'ame Chabot ? Les grutiers d'Anvers ils travaillent 4000h par an !" Y'aura-t-il jamais une personne en ce monde pour emmener tout l'UMP dans un séminaire sur la lecture et l'interprétation d'un texte avec des chiffres dedans ?