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Les usagers des transports d'Ile-de-France (RATP, Optile et SNCF Transilien) pourront, en principe fin 2010, utiliser un téléphone portable en guise de passe Navigo, ce qui leur permettra de gagner du temps, a annoncé mardi le Syndicat des transports d'Ile de France (STIF). Le président PS de la région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon, président du STIF, a annoncé à la presse cette "évolution qui est une sorte de révolution" et en a fait la démonstration dans le métro avec un téléphone prototype. "Fin 2010 ce sera en route. C'est un cahier des charges très lourd à la fois pour le STIF, les opérateurs de transport et les opérateurs de téléphone", a déclaré M. Huchon. Le "téléphone-ticket de transport" permettra d'acheter et de charger un titre de transport sans faire la queue aux guichets ou passer par les bornes habituelles. "Pour l'usager ce sera le même prix", a souligné Jean-Paul Huchon, faisant valoir que cette nouvelle technologie NFC (connexion radio à courte distance) permettra d'"économiser du temps avec beaucoup plus de confort". Pour les voyageurs pressés, dans un aéroport ou une gare par exemple, il suffira de passer sur des bornes le téléphone où est chargée l'application allumée, pour acheter le titre de transport et de le valider ensuite comme pour un passe Navigo. On pourra aussi transférer un ticket d'un téléphone à un autre.

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Le compte rendu en image et en video d’un workshop sur le design des objets communicants

“Nous sommes au début d’une nouvelle vague dans l’utilisation de la RFiD. La première visait à remplacer les codes-barres. La seconde étend considérablement l’horizon. Considérer les puces RFiD comme des ordinateurs, et s’assurer que les utilisateurs disposeront d’un contrôle complet et exclusif de leurs données et communications, rendra possibles de très nombreuses applications dans de nombreux secteurs. L’industrie de la RFiD doit donc résoudre dès aujourd’hui les problèmes de vie privée et de sécurité auxquels ils sont confrontés

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