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La succession des annonces à l’occasion du salon de Shanghai montre que nombre de constructeurs chinois sont maintenant capables de concevoir des modèles qui ne doivent plus grand chose à plus grand monde, mais la tradition en rapide voie de disparition du clonage “créatif” continue d’être perpétuée par Great Wall Motors qui continue son travail d’emprunt, imperméable aux protestations des constructeurs servant d’inspiration (Fiat et Toyota).